دانلود پاورپوینت شهر هوشمند

پاورپوینت شهر هوشمند

این فایل به صورت پاورپوینت و شامل 50 اسلاید می باشد.

گوشه ای از مطلب:

به طور کلی می توان گفت که توسعه هوشمندسازی در مدیریت شهری در بخش های مختلف مدیریتی نیازمند صرف هزینه های زیادی می باشد. هزینه هایی مانند هزینه های توسعه زیر ساخت ها مانند شبکه های فیبر نوری و شبکه های سنسوری که به عنوان یکی از زیرساختی ترین هزینه های جاری هوشمند سازی مدیریت شهری به حساب می آیند . پیش بینی این هزینه ها و فرصت سازی جهت جذب سرمایه گذار برای مدیریت هرچه بهتر این هزینه را می توان جزو مهمترین گام های توسعه هوشمندسازی مدیریت شهری نامید. جذب سرمایه گذار را می توان با بهره گیری از سند چشم انداز و ارائه ارزش های اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی یک شهر کلید زد و در ادامه با بسترسازی جهت ورود دانشگاه ها و شرکت های فناوری به پروژه این امر را سرعت بخشید.

شهروندان به عنوان اصلی ترین ذینفعان پروژه هوشمندسازی مدیریت شهری باید در بتوانند از فرصتی که برای آنها فراهم شده نهایت استفاده را نمایند، فرصتی که در صورت نبود آموزش های کافی و لازم به شهروندان عملا هیج گونه بازدهی برای مدیریت شهری با وجود به ثمر رساندن پروژه ای در این سطح را نخواهد داشت. پروژه های هوشمندسازی با توجه به سبک نوع اجرا و بهره گیری از آخرین تکنولوژی های موجود در آنها جهت استفاده حداکثری توسط شهروندان باید برای برنامه های آموزشی مورد نیاز آنان برنامه ریزی های لازم صورت گیرد. برنامه هایی که با وجود صرف هزینه های جزئی باعث تسریع در افزایش برگشت سرمایه در بازه زمانی کوتاه مدت گردد، امری که می توان آنرا به عنوان موفقیت زودهنگام پروژه هایی در این سطح دانست.

متاسفانه مردم آشنایی زیادی با دستاورد های سازمان های فناوری اطلاعات شهری و سرویس های موجود در شهرهای الکترونیک را ندارند ، و این خود یکی از مهمترین دلایل کاهش سرعت دست یابی به هدف شهر هوشمند می باشد لذا لازم است تا برای جذب مشارکت حداکثری مردم در تحقق شهر هوشمند استفاده از بستر شهر الکترونیک موجود در جهت ارتقا کیفیت زندگی شهری و از  سوی دیگر استفاده از بستر فرهنگسرا های شهری در جهت فرهنگ سازی و معرفی دست آورد های شهر الکترونیک گام کوچکی در جهت حداکثرسازی مشارکت مردم در تحقق شهر هوشمند استفاده شود.

دانلود پاورپوینت کلیسای وانک اصفهان

کلیسای وانک اصفهان

این فایل به صورت پاورپوینت و شامل 30 اسلاید می باشد.

گوشه ای از مطلب:

جلفای اصفهان یکی از مناطق مدیریت شهر اصفهان است که بنای آن از زمان شاه عباس بوده (1606 میلادی) و  در جنوب شهر واقع شده است. از نخستین روزهای تکوین این شهرک ارمنی‌نشین،پنج محله به نامهای میدان بزرگ، میدان کوچک، هاکوپ‌جان یا یعقوب‌جان و یا محله‌ی حصیربافها، چهارسوق  قارا کل تشکیل دهنده‌ی این شهرک نوبنیاد عصر شاه عباس بوده است و ساکنین آنها را جلفاییان آذربایجان تشکیل می‌دادند. در دوران سلطنت شاه عباس دوم بر وسعت آن اضافه شد و او دستور داد که ارامنه‌ی داخل شهر که در شمس‌آباد و عباس‌آباد هم سکونت داشتند.

کلیسای وانک (دیر یا صومعه ی آمنا پرگیج = ناجی همگان) مرکز تربیت کشیش و خلیفه بوده است و به اصطلاح حوزه علمیه ی نصاری است ساختمان فعلی آن از 1014 هجری تا 1066 هجری طول کشید و در محوطه ی کلیسا هنوز هم تغییراتی رخ می دهد. چنان که ساختمان کتابخانه و سپس موزه در قرن اخیر ساخته شده اند. ساختمان مورد نظر ما خود کلیسا یا نماز خانه است که گنبدی آجری به شکل گنبد مساجد دارد و از درون با دو سبک کاملا متفاوت نقاشی شده است : یکی ایرانی با طلا و لاجورد و دیگری اروپایی.

نماز خانه اصلی کلیسا که به شکل متوازی الاضلاع است شامل دو قسمت چهارگوش است که قسمت اول شبستان بنا و قسمت دوم که زیر گنبد خانه است محل اجرای مراسم و سرودهای مذهبی است. ازاره های دیوارهای نماز خانه را کاشی های خشتی چند رنگ فرا گرفته است. در قسمتهای بالای ازاره تصاویربسیار زیبائی نقاشی شده اند که از کتب مقدس الهام گرفته شده و تمامی سطح فضای گنبد را تزئین کرده است.

پاورپوینت برنامه ریزی کاربری اراضی شهری

برنامه ریزی کاربری اراضی شهری

این فایل به صورت پاورپوینت و شامل 44 اسلاید می باشد.

گوشه ای از مطلب:

اهداف اجتماعی کاربری زمین در راستای افزایش تسهیلات و خدمات عمومی، کاهش نابرابری در بهره برداری زمین، بهسازی بافت های تاریخی و قدیمی، تقویت هویت محله ای، ارتقاء کیفیت کاربری های مسکونی و اوقات فراغت، زیباسازی محیط محلی و ناحیه شهری و لبه شهری مطرح می گردد. بسیاری از نظریه پردازان معتقدند که زمین به عنوان ثروت ملی محسوب می شود. از آنجا که ارزش افزوده زمین بسیار بالاتر و سریعتر از سایر کالاهاست، بنابراین، ارزش اضافی زمین عامل اساسی تغییر فضاهای شهری است.

دیویدهاروی : معتقد است، چون زمین از کارکردهای مختلف مصرفی و مبادلاتی و اقتصادی و فناناپذیر برخوردار است بنابراین از مطلوبیت ویژه ای برخوردار است. وی نظریه نحوة استفاده از اراضی شهری  را ابراز می دارد.

میان کاربری زمین در مقیاس کلان و کاربری زمین در مقیاس شهری تفکیک قایل شده است. طبق نظریه وی، استفاده از زمین در مقیاس کلان، به فعالیت هایی چون کشاورزی، معدن، مرتع و جنگل تقسیم می شود. لیکن در مقیاس شهری، استفاده از زمین با تمام فعالیت های مورد نیاز جامعه همانند مسکن، کار، تولید، توزیع، حمل و نقل، گذران اوقات فراغت و خدمات آموزشی، اجتماعی و بهداشتی ارتباط پیدا می کند.  این نظریه به حول محور مکتب مدرنیسم و در راستای قطع با گذشته و تاریخ و زمان نگاه می کند و فقط و فقط به مسائل معماری می پردازد. انسان در این مکتب عنصری بیولوژیک و دارای عملکردهای «سکونت، کار، رفت و آمد، اوقات فراغت» در یک ناحیه خاص است،

این نظریه محورهای معنوی را بر محورهای مادی و کل شهر را بر اجزاء آن و مفهوم فرهنگی شهر را بر مفهوم مادی آن مقدم می شمارد. در این مکتب تفکر منطقه بندی در شهر مفهوم ندارد و شهر از طریق سازمان های اجتماعی و فرهنگی زنده می شود.

دانلود پاورپوینت شهر نیویورک

شهر نیویورک

این فایل 45 اسلاید و به صورت پاورپوینت است.

گوشه ای از مطلب:

کلان‌شهر نیویورک، مرکز ایالت نیویورک است و در شمال شرق ایالات متحده آمریکا قرار دارد. نیویورک پرجمعیت‌ترین شهر آمریکا و قلب اقتصادی این کشور به حساب می‌آید. در سرشماری سال 2007، کلان‌شهر نیویورک و حومه آن حدود 20 میلیون نفر جمعیت داشته است. نیویورک در دهانه رودخانه هوستون به روی اقیانوس اطلس قرار دارد و دارای 5 منطقه است که ایالت نیویورک را تشکیل می‌دهند.

آغاز جنگ جهانی دوم مقدمات رشد همه‌جانبه نیویورک را فراهم کرد، در پی ممنوعیت آفرینش‌های هنری در کشورهای دیکتاتوری اروپایی هنرمندان به سمت غرب گریختند، این مهاجرت اجباری موقعیت مناسبی را برای انتقال مرکز هنری از پاریس به شهر نیویورک فراهم کرد، موقعیتی که تسلط قاطع ایالات متحده را تا اواخر دهه ۱۹۷۰ بر جریانات عمده هنری حفظ کردجنگ دوم بین‌الملل و خرابی‌های گسترده در سراسر اروپا منجر به جذب سرمایه‌های جدید و سرگردان و نیروی کار فراوان به این شهر شد عاملی که به توسعه اقتصادی و رونق صنایع و کارخانجات نیویورک انجامید، در سال ۱۹۵۲و با احداث مقر دائمی سازمان ملل متحد در نیویورک این شهر عملاً به مهم‌ترین شهر در عرصه دیپلماسی بین‌المللی تبدیل شد.

کتابخانه عمومی شهر نیویورک از بزرگ‌ترین کتابخانه‌های عمومی جهان است و موزه گوگنهایم، موزه تاریخ طبیعی آمریکا، و موزه متروپولیتن نیویورک که در مجاورت پارک قرار دارد محتویاتی دارند که در جهان نظیرشان را نمی‌توان یافت. همچنین از موزه هنر مدرن که در بخش منهتن قرار دارد، به عنوان تاثیرگذارترین، موزه مرتبط با هنرهای مدرن در جهان یاد می‌شود.

سالن اپرای متروپولیتن نیویورک یکی از دوازده مؤسسه بزرگ فرهنگی مرکز هنرهای نمایشی لینکلن در نیویورک می‌باشد. اما بسیاری از گردشگران روز را در تایمز اسکویر و نمایش‌های خیابان برادوی سپری می‌کنند و شب را به تماشای مسابقات تیم هاکی نیویورک رنجرز و تیم بسکتبال نیویورک نیکز درون مدیسون اسکویر گاردن و یا نیویورک یانکیز درون استادیوم یانکی سپری می‌کنند.

پاورپوینت حمل و نقل عمومی

حمل و نقل عمومی

این فایل به صورت پاورپوینت و شامل 38 اسلاید می باشد.

گوشه ای از مطلب:

شبکهٔ حمل‌ونقل عمومی عبارت است از خدمات حمل‌ونقل که در دسترس عموم قرار دارد. تفاوت خدمات حمل و نقل عمومی با روش‌هایی مانند تاکسی دربست، سفر اشتراکی و اتوبوس کرایه در این است که در این نوع خدمات، سفر به صورت اشتراکی توسط افرادی ناشناس بدون توافق قبلی انجام می‌شود. از وسایل حمل و نقل عمومی می‌توان به اتوبوس معمولی، اتوبوس برقی، تراموا و قطارشهری، حمل و نقل سریع (مترو) و قایق‌های مسافرتی اشاره کرد. حمل‌ونقل عمومی بین‌شهری عمدتاً توسط خطوط هواپیمایی، اتوبوس‌های بین‌شهری و خطوط ریلی بین‌شهری انجام می‌شود. شبکه‌های قطارهای پرسرعت نیز در بسیاری از مناطق جهان توسعه‌یافته است.

تفاوت‌های مشخصی در شبکهٔ حمل‌ونقل شهری بین آسیا، آمریکای شمالی و اروپا وجود دارد. در آسیا فعالیت‌های شبکهٔ حمل‌ونقل عمدتاً توسط شرکت‌های خصوصی اداره می‌شود که طرف قرارداد سازمان‌های عمومی هستند.در آمریکای شمالی فعالیت‌های شبکهٔ حمل‌ونقل عموماً توسط ادارات حمل‌ونقل شهری اداره شده و در اروپا این مسئولیت به عهدهٔ شرکت‌های متعلق به دولت است.

در تهران در سالهای اخیر نوعی تاکسی ویژه زنان در تهران راه اندازی شده که تاکسی بیسیم بانوان نام دارد. تاکسی بیسیم تهران ویژه بانوان با خودروهای پراید ۱۴۱ و رانندگان آنان زن هستند. این نوع تاکسی هم اکنون در کلانشهرهایی که در قسمت تاکسی بیسیم توضیح داده شد فعالیت می‌کنند.

به علت استفاده از ریل اختصاصی، استفاده از ریل‌های مرسوم در صنعت نقلیه ریلی امکان پذیر نیست در نتیجه از این قطارها در سایر خطوط ریلی را نمی‌توان استفاده کرد. در موارد اضطراری، مسافران نمی‌توانند فوراً از مونوریل بیرون بروند زیرا مونوریل بالای سطح زمین قرار گرفته است و راهروی اضطراری وجود ندارد در نتیجه مسافران باید تا آمدن قطار نجات یا آتش نشان منتظر بمانند؛ مونوریل‌های جدیدتر این مشکل را با ساخت راهروهای اضطراری در کنار تمام خطوط حل کرده‌اند و مونوریل‌های آویزان این نقص را با ساخت سر سره‌های تخلیه همانند هواپیما درون قطار از بین برده‌اند. خطر سقوط اشیا و اجزای مونوریل وجود دارد به عنوان نمونه در شهر کوالالامپور در سال ۲۰۰۲ سقوط یکی از چرخ‌های مونوریل روی سر یک نفر از عابرین پیاده، باعث ایجاد جراحات شدیدی در وی شد البته این مسأله را می‌توان با ساخت حصارهایی کنار مسیر حل کرد.